70年交通巨變:云南交通跨式發(fā)展,交通投資再創(chuàng)新高
據(jù)昆明軟門(mén)包裝公司(昆明食品塑料包裝袋定制)了解:建國(guó)初期,云南公路只有2783公里、鐵路只有653公里米軌、民航只有抗戰(zhàn)遺留下來(lái)的老舊和臨時(shí)的機(jī)場(chǎng)、水運(yùn)也只有渡船和小漁船,人民群眾的出行和貨物運(yùn)輸有64%靠人力或畜力完成,有很多老百姓一輩子沒(méi)有見(jiàn)過(guò)汽車(chē)火車(chē)、一輩子沒(méi)走出過(guò)大山,這一時(shí)期,云南交通的主要任務(wù)解決“走得了”的問(wèn)題。
時(shí)光荏苒,歲月如梭,新中國(guó)成立70年來(lái),云南全力加快公路、鐵路、航空等一系列交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),不斷沖破千山萬(wàn)水、云南交通發(fā)生了翻天覆地的變化。
從建國(guó)初期到改革開(kāi)放,老百姓從“走得了”到“走得好”,從“有路可走”到“有車(chē)可坐”“有機(jī)可乘”。特別是黨的十八大以來(lái),云南綜合交通投資再創(chuàng)新高,達(dá)到2196.13億元,位居全國(guó)第一。
云南綜合交通網(wǎng)的變遷,不僅給人民群眾帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的幸福感,也有力促進(jìn)了云南的擴(kuò)大開(kāi)放、加速發(fā)展。
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